Le Climat par les chiffres, de Christian Gerondeau

Le Climat par les chiffres, de Christian Gerondeau (L’Artilleur, mars 2023) est un pamphlet de combat indispensable pour tout complotiste qui se respecte, à diffuser en nombre.
Il ne coûte que 9,9 €. Ceux d’entre nous qui en ont les moyens devraient en faire leur cadeau idéal (et économique) de fête des pères, fête des voisins ou de n’importe quelle occasion.
Sachant les ravages psycho-sociaux de l’éco-anxiété chez les adolescents notamment, ce livre devrait être considéré comme un médicament et remboursé par la sécurité sociale, car il est susceptible d’éviter un grand nombre de tentatives de suicide ou de conduites à risque. La culpabilisation des enfants et des ados est d’ailleurs un point commun entre l’arnaque covidiste & l’arnaque climatiste.
Si grâce à ce livre nous parvenons à déjouer le complot climatiste & l’escrologie qui ruine & dévaste la planète actuellement, notre retour sur investissement sera énorme, car les canailles escrologistes sont en train de nous ruiner tous et comme des pillards de grand chemin, ils ne s’arrêteront que quand « nous ne possèderons rien et nous serons heureux ». Rien que leur délire d’éoliennes & autres énergies prétendument vertes nous a déjà coûté à chacun bien plus que 9,9 € par l’augmentation du prix de l’électricité, l’explosion du prix des vraies voitures d’occasion car personne ne veut de leurs poubelles électriques, l’augmentation des loyers à cause de leurs décrets imbéciles, etc. Alors faites un geste pour la planète, offrez ce livre de salubrité publique qui peut contribuer à nous sauver de la ruine à leur profit (Bernard Arnault est devenu l’homme le plus riche du monde grâce au mari de l’ancien professeur de lettres de ses enfants, Chibritte Macron).
Quand je parle de complot, je vous rappelle que les désinformateurs de Radio-Paris ont décidé de se consacrer tout entiers à la propagande climatiste avec le fameux « Tournant » du 30 août 2022. Quand on aura enfin un gouvernement de Français et non d’agents de l’étranger, tous ces agents de propagande devront rendre des comptes.

Christian Gerondeau est un expert au CV raoultien, c’est dire si pour Wikipédia il est à classer parmi les citoyens dangereux et « climato-sceptique », ben voyons ! Les médias de macron & de ses employeurs milliardaires l’écartent systématiquement. Voici une récente entrevue pour TVLibertés qui me l’a fait connaître et qui m’a donné envie d’acheter son livre. Petite précision : ce livre était n° 1 des ventes sur Amazon, mais j’ai eu beaucoup de mal à en trouver sur Paris, car les libraires prétendument indépendants jouent bien leur rôle de relais de la propagande. Ces idiots utiles pour la plupart ne se rendent pas compte qu’ils scient la branche sur laquelle ils dorment. Ils participent activement à la propagande de ceux qui veulent les détruire !

J’ai réalisé un PDF à diffuser à vos parents, amis, collègues, voisins, camarades de boîtes échangistes (au cas où Darmanin lirait cet article) de toutes les façons possibles.

On peut retrouver Christian Gerondeau sur le site de l’Association des climato-réalistes, qui publie par exemple ici un article sur la reverdie du Sahel.
Le livre est un condensé de combat qui se lit en une heure, donc parfait pour les lecteurs pressés. Il commence par 17 pages de graphiques commentés, dont j’ai mis deux exemples dans le PDF, et se poursuit avec plusieurs chapitres qui exposent l’étendue du problème, c’est-à-dire l’arnaque du siècle (avec le covidisme). Énergie, transports, automobiles, bâtiment, tout y passe. Voici quelques extraits significatifs :
Sur la fable du « réchauffement climatique »
L’auteur cite Emmanuel Le Roy Ladurie, ponte de l’Université, toujours vivant :
« Pour sa part, l’époque romaine a bénéficié entre 200 avant Jésus-Christ et 200 après Jésus-Christ d’un optimum avec un climat à peu près similaire à celui du XXe siècle.
Ensuite, à l’époque mérovingienne, une glaciation modérée a vu le jour vers l’an 500 avant un nouvel optimum connu sous le nom « d’optimum climatique médiéval » survenu entre 900 et 1300, qui fut contemporain de défrichements importants et d’un essor démographique notable. Ce fut l’époque où les Vikings colonisèrent une région qu’ils baptisèrent Groenland (Terre verte) et y élevèrent leurs troupeaux [1].
Plus proche de nous, un petit âge glaciaire s’ouvre au XIVe siècle et se termine au milieu du XIXe siècle. La grande famine de 1340 fut la conséquence de plusieurs étés pourris consécutifs. À partir de 1570 les glaciers alpins progressent fortement, quelquefois de plus de 40 mètres par an, et leur expansion repousse leurs limites à plus d’un kilomètre de leurs extrémités actuelles. À la fin du XVIe siècle, à Chamonix, la Mer de glace atteint et détruit ainsi les hameaux voisins. […] »
Pourquoi l’industrie automobile se laisse enculer sans rien dire par les escrocs de l’idéologie climatiste
« Il faut ajouter que, si les autorités politiques européennes et nationales n’ont pas pris la peine de procéder à l’évaluation du bien-fondé de la mesure capitale qu’ils ont prise, il en a été de même du secteur industriel concerné, pourtant le plus puissant de tous mais paralysé lui-même par la doxa régnante. Celui-ci dispose pourtant de centaines de milliers d’ingénieurs de talent dont aucun n’a été chargé de se pencher sur le dossier central de l’absence de tout impact sur le climat de la mesure prise, et dont les conséquences de la mise en œuvre seraient multiples si elle était menée à son terme comme en témoigne une longue litanie ».
Entêtement escrologique de maintenir des lignes de chemin de fer non rentables & coûteuses
Christian Gerondeau se vante d’avoir eu un rôle déterminant : « Ayant été au début de ma carrière l’auteur de ce qui est désormais de loin le premier réseau de transport public de l’Europe dont j’ai bouleversé les plans en créant les lignes B et C, j’ai pu témoigner qu’il a fallu cinquante ans et des dizaines de milliards d’euros de notre époque pour le réaliser ensuite.
Je puis aussi témoigner que sa ligne centrale, Est-Ouest, dénommée Ligne A, transporte largement plus d’un million de passagers par jour ouvrable, c’est-à-dire autant que l’ensemble des 260 lignes ferrées des Transports Express Régionaux (TER) qui sillonnent aujourd’hui la province et dont l’immense majorité circule pratiquement à vide » (p. 58).
Sur ce point j’aurais deux critiques suscitées par mes voyages récents. En Corée du Sud, j’ai expérimenté l’extraordinaire réseau de bus qui couvre tout le pays. J’ai témoigné n’avoir jamais eu la moindre minute de retard sur l’horaire. Au Japon, c’est l’extraordinaire réseau ferré que j’ai expérimenté et dont j’ai témoigné. Régularité maximale, et aucun accident mortel en 60 ans d’exploitation. Donc pour moi ce n’est pas tant une question de route ou de voie ferrée que d’incompétence & de corruption. Il ne suffit pas de dire « créons des bus interurbains », il faudrait faire jaillir du sol tout un réseau de gares routières et pallier 60 années d’incurie…
J’inclus dans cet article un document anonyme qui ne figure pas dans ce livre.

– Lire une entrevue d’Emmanuel Le Roy Ladurie en 2019 sur le thème du « réchauffement ».

– Vidéo amusante et instructive de Pipeau TV : « Le climat, propagande ? » (en deux parties à suivre).

Lionel Labosse

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